Вокзал в Семипалатинске
Проект речного вокзала в Семипалатинске разработан Архитектурно проектной мастерской Министерства речного флота СССР. Вокзал двухэтажный, с повышенной центральной частью, башней и шпилем. Архитектура фасадов спокойная, окна в первом этаже прямоугольные, во втором — полуциркульные, образующие аркаду. Центральная часть здания обработана порталом. Терраса опоясывает здание с трех сторон. Башня разработана в ложно декоративном стиле; за примитивно отделанной оболочкой спрятан железобетонный купол, который более эффектно мог бы выступать над зданием, подчеркивая его общественное назначение.
По обоим торцам здания имеются открытые площадки, огражденные колоннами. Здание стоит на двухъярусной набережной, на которую ведут широкие лестницы, являющиеся почти во всех речных вокзалах элементом, организующим главный вход. В вестибюле площадью в 200 м2 расположены справочное бюро, сберегательная касса, почта и телеграф. Высота вестибюля с куполом равна 15,7 м и является чрезмерной, тем более, что высота обслуживающих помещений составляет 3,5 м. В левом крыле здания размещены камера хранения ручного багажа с выходом в вестибюль, уборные, комплекс комнат матери и ребенка и агитпункт.
В правом крыле — кассы с обслуживанием из вестибюля, кабинет начальника вокзала, уборные и багажное отделение с выдачей и приемом багажа, имеющее свой самостоятельный вход с торца для удобства подъезда автотранспорта и электрокаров. Во втором этаже в центре — второй свет вестибюля и антресоли, образующие восьмигранник, для сообщения между помещениями левого и правого крыльев. В левом крыле размещены зал ожидания, курительная комната и парикмахерская; в правом крыле — ресторан и буфет с подсобными помещениями. Из ресторана предусмотрены выходы на террасы, расположенные по обеим сторонам здания.
Стены сложены из кирпича на бутовых фундаментах, под башню подведены железобетонные столбы. Перекрытия и центральный купол железобетонные. Между куполом и декоративной стеной, за которой прячется купол на фасаде, образовалось совершенно не пригодное для использования помещение, значительно увеличивающее кубатуру здания. Проект вокзала в Семипалатинске разработан своеобразно, включает основные элементы общественно-транспортного здания, но преувеличенная высота вестибюля и отсутствие многих помещений безусловно потребуют пересмотра этого проекта.