Хороший пример

      Пример удовлетворительного построения генерального плана мы видим в проекте речного вокзала в Вологде. Архитектор не был связан территорией, он учитывал функциональные требования и запроектировал благоустроенный участок вокруг вокзала. Причальная набережная спроектирована в два яруса: первый ярус, вертикальный, возводится из камня; второй ярус — откосный, озелененный, со сходами-лестницами. Здание вокзала поставлено на центральной оси композиции. Направо от здания расположен сквер с беседкой, выходящей к реке, И стоянкой автомашин. Слева, до угла Пионерской улицы, также разбит на берегу расположено летнее кафе, а по Лесной набережной— два подсобных здания вокзала.

     Пионерская улица заканчивается паромной переправой на противоположный берег. Площадь перед вокзалом со стороны города является продолжением тупиковой улицы — Лесной набережной. Потоки пассажиров и грузов в вокзале не пересекаются. Сложным строением генерального плана отличается проект речного вокзала в Гомеле. Этот вокзал расположен на нижней террасе крутого берега, возвышающегося над рекой Сож на 14—15 м. К вокзалу идет шоссейная дорога из города, пролегающая по оврагу, называемому Киевским спуском. Архитектор продолжил магистраль по набережной и расширил ее справа от вокзала.

    Таким образом получилась площадка для стоянки автотранспорта. Перед зданием вокзала предусмотрена большая открытая площадь круглой формы со скульптурой. Справа на площадь выходит городская автомобильная дорога, а в центре начинается широкая лестница, по которой пассажиры могут подниматься к аллее, ведущей в город. Со стороны города, при следовании пассажиров по аллее Киевского спуска, открывается красивый вид на реку со стоящим на берегу зданием вокзала, имеющим характерный силуэт, сливающийся с окружающим ландшафтом.